O britânico Lando Norris, da McLaren, venceu neste domingo (8) o GP de São Paulo de Fórmula 1, 20ª etapa do Mundial, prova realizada no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, repetindo o feito obtido na pista paulistana de 2025.
Com uma condição de temperatura bem diferente daquela vista nos dois primeiros dias de atividades, 16ºC (ambiente) e 26ºC (asfalto)
Pouco antes da largada, na volta de aquecimento, foi divulgado o número de espectadores ao longo dos três dias do evento: 317.096.
Partindo da pole, Norris perdeu o primeiro lugar logo na freada para o "S" para Antonelli, que se manteve na liderança até a volta 20. Isso foi logo após a parada para troca de pneus, de intermediários para macios, pois a pista que começara úmida foi secando gradativamente.
Antonelli errou na aproximação para o "S" e acabou superado por Norris, que manteve-se na liderança até receber a bandeira quadriculada. Max Verstappen foi o segundo e Isack Hadjar fechou o pódio, posições relevantes para a Red Bull, sobretudo para o holandês, que partiu da última fila.
George Russell, que passou por momentos difíceis, incluindo uma rodada no pit-lane após substituir o composto intermediário pelo macio, concluiu em quarto lugar, superando o hoje instável Antonelli na reta final da prova.
Oscar Piastri, que segue com uma performance muito distante do companheiro de equipe Norris, fechou em sexto lugar.
Os brasileiros andaram sempre no final do pelotão. Rafael Câmara, que largou em 11º com a Haas, perdeu muitas posições logo na primeira volta, quando a pista estava úmida e fechou em último lugar, 20º entre os que concluíram a prova. Gabriel Bortoleto, que também largou do final do grid, finalizou em 16º com sua Audi. A equipe alemã, aliás, conseguiu um ponto com o décimo lugar de Hulkenberg. Falando em Audi, a equipe alemã tem igualdade de pontos com seus pilotos: 14 para cada um.
A Mercedes garantiu o título de construtores, mesmo com os discretos quarto e quinto lugares de sua dupla Russell e Antonelli, respectivamente. O time comandado por Toto Wolff chegou aos 652 pontos e não pode mais ser alcançado. A Ferrari, vice-líder, soma 512.
A CORRIDA
Na largada, todos partindo com pneus intermediários, já que o asfalto estava úmido, Antonelli, segundo do grid, tomou a liderança do pole Norris, e este também perdeu posição para Lawson. Impressionante a largada de Hamilton, que partiu da última fila para o nono lugar ainda na primeira volta.Verstappen também evoluiu muito, também a partir da última fila, para o 11º lugar.
Câmara caiu de 11º para 17º e Bortoleto era o último, em 21º, pois Bottas não largou.
Os seis primeiros na volta 4: Antonelli, Lawson, Norris, Hadjar, Russell e Hulkenberg.
Verstappen era o nono e Hamilton o décimo na volta 4. O holandês superou o britânico na freada para o "S" do Senna.
Na quinta volta, de maneira admirável, Verstappen superou Piastri e Albon e já era o sétimo.
Norris, na volta 6, com uma bela manobra no miolo do circuito, ultrapassou Lawson e assumiu a segunda posição.
Hadjar também passou por Lawson, que caiu para o quarto lugar.
Assim, na volta 7, os seis primeiros eram: Antonelli, Norris, Hadjar, Lawson, Russell e Hulkenberg.
Antonelli conweguia uma boa margem para o agora segundo colocado Norris, na casa de 5s2.
Lawson despencava. Do quinto lugar a uma volta antes, agora era o quinto, após ser ultrapassado por Russell, enquanto Verstappen deixava Hulkenberg para trás e assumia o sexto posto.
Os brasileiros estavam no final do pelotão: Câmara em 18ºC e Bortoleto 20º.
TROCAS DE PNEUS
Hamilton foi o primeiro, na volta 15, a substituir o pneu intermediário pelo macio.
Com ritmo melhor que todos, Hamilton sinalizava que essa seria a tendência.
Russell, na volta 17, trocou de pneus e rodou no pit-lane, mas conseguiu girar sobre os eixos de sua Mercedes e conseguiu retornar.
Após as trocas de pneus, Antonelli viu sua vantagem cair drasticamente, e Norris estava em seu encalço na volta 20. E exatamente nesta volta ele rodou na freada do "S" do Senna, perdendo a liderança para o britânico.
Na volta seguinte foi a vez de Hadjar superar Antonelli e subir para o segundo lugar. Era visível que Antonelli tinha algum problema de dirigibilidade em sua Mercedes.
As poisições na volta 21; Norris, Hadjar, Antonelli, Verstappen, Lawson e Piastri. Os brasileiros: Bortoleto era o 19º e Câmara o 21º.
Verstappen reduzia sua distância para Antonelli, almejando o terceiro lugar.
Antonelli errou no "S" do Senna e Max o ultrpassou, subindo para o terceiro lugar.
Na volta 35 o radar meteorológico sinaliava chuva pesada para os próximos minutos.
Os seis primeiros na volta 38: Norris, Hadjar, Verstappen, Antonelli, Piastri e Lawson.
Verstappen reduzia a distância para Hadjar e sinalizava que poderia haver em breve uma mudança nas posições dos pilotos da Red Bull. Isso aconteceu na volta 38.
Na volta 46, mais uma troca de pneus para Verstappen, que renovou sua aposta no composto macio.
Ele retornou em quinto.
A chuva finalmente voltou, obrigando todos a utilizar os pneus intermediários, isso restando oito voltas para o final.
Na volta 65, ordem de equipe na Mercedes e Antonelli cedeu o quarto lugar para Russell.
Na volta 68, os seis primeiros: Norris, Verstappen, Hadjar, Russell, Antonelli e Piastri.
E foi assim que terminou a prova, sem alterações entre os seis primeiros até a bandeira quadriculada ser tremulada na volta 71.
A chuva marcou presença nas duas últimas voltas, mas Norris dominou bem a situação para vencer pelo segundo ano consecutivo em Interlagos.
PRÓXIMA ETAPA
O circo da Fórmula 1 segue no continente americano para realizar em pouco menos de duas semanas o GP de Las Vegas, dia 21 de novembro (sábado). Será a 21ª etapa do Mundial. A pole no ano passado ficou com Norris, em 1min47s934, mas foi Versappen que venceu a corrida, seguido por Russell e Antonelli. Clique aqui e veja como foi o GP de Las Vegas de 2025.
RETROSPECTO EM LAS VEGAS
Embora a cidade de Las Vegas tenha recebido a Fórmula 1 na década de 1980 para quatro provas, em 1981 (vitória de Alan Jones, com Williams-Ford) e 1982 (vitória de Michele Alboreto, com Tyrrell-Ford), o evento aconteceu no estacionamento do Caesars Palace, um traçado improvisado que desagradou a grande maioria dos pilotos.
O novo circuito, urbano, com 6.201 metros de extensão, integra o calendário da Fórmula 1 desde 2023, ano em que Max Verstappen foi o vencedor. George Russell ganhou a prova em 2024 e Verstappen voltou a triunfar na edição de 2025.
ETAPAS JÁ REALIZADAS
1. GP da Austrália - Circuito de Melbourne - 6 a 8/03/2026 - Pole de Russell, em 1min18s518 - Vitória de Russell, seguido por Antonelli e Leclerc.
2. GP da China - Circuito Internacional de Xangai - 13 a 15/03/2026* - Pole de Russell na Sprint, em 1min31s520 - Vitória de Russell na Sprint - Pole de Antonelli para o GP, em 1min32s064 - Vitória de Antonelli, seguido por Russell e Hamilton.
3. GP do Japão - Circuito de Suzuka - 27 a 29/03/2026 - Pole de Antonelli, em 1min28s778 - Vitória de Antonelli, seguido por Piastri e Leclerc.
4. GP de Miami - Circuito Internacional de Miami - 1 a 3/05/2026* - Vitória de Norris na Sprint - Pole de Antonelli, em 1min27s798. Vitória de Antonelli, seguido por Norris e Piastri.
5. GP do Canadá - Circuito Gilles-Villeneuve - 22 a 24/05/2026* - Vitória de Russell na Sprint - Pole de Russell, em 1min12s578 - Vitória de Antonelli, seguido por Hamilton e Verstappen.
6. GP de Mônaco - Circuito de Monte Carlo - 5 a 7/06/2026 - Pole de Antonelli, em 1min12s051 - Vitória de Antonelli, seguido por Hamilton e Hadjar.
7. GP de Barcelona - Circuito de Barcelona-Catalunha - 12/05 a 14/06/2026 - Pole de Russell, em 1min14s679 - Vitória de Hamilton, seguido por Russell e Norris.
8. GP da Áustria - Circuito de Spielberg - 26 a 28/06/2026 - Pole de Russell, em 1min06s113 - Vitória de Russell, seguido por Verstappen e Antonelli.
9. GP da Grã-Bretanha - Circuito de Silverstone - 3 a 5/07/2026* - Vitória de Antonelli na Sprint - Pole de Antonelli, em 1min28s111 - Vitória de Leclerc, seguido por Russell e Hamilton.
10. GP da Bélgica - Circuito de Spa-Francorchamps - 17 a 19/07/2026 - Pole de Antonelli, em 1min44s361 - Vitória de Antonelli, seguido por Leclerc e Verstappen.
11. GP da Hungria - Circuito de Hungaroring - 24 a 26/07/2026 - Pole de Norris, em 1min17s207 - Vitória de Norris, seguido por Verstappen e Antonelli.
12. GP dos Países Baixos - Circuito de Zandvoort - 21 a 23/08/2026* - Vitória de Russell na Sprint - Pole de Norris, em 1min11s163 - Vitória de Norris, seguido por Antonelli e Russell.
13. GP da Itália - Autódromo de Monza - 4 a 6/09/2026 - Pole de Gasly em 1min21s786 - Vitória de Antonelli, seguido por Russell e Verstappen.
14. GP da Espanha (Madrid) - 11 a 13/09/2026 - Pole de Norris, em 1min31s824 - Vitória de Antonelli, seguido por Verstappen e Norris.
15. GP do Azerbaijão - Circuito de Baku - 24 a 26/09/2026 - Pole de Russell, em 1min42s526 - Vitória de Russell, seguido por Verstappen e Hadjar.
16. GP do Bahrein (no circuito de Sepang, na Malásia) - 2 a 4 de outubro - Pole de Verstappen, em 1min35s130 - Vitória de Verstappen, seguido por Antonelli e Hamilton.
17. GP de Singapura - Circuito de Marina Bay - 9 a 11/10/2026* - Vitória de Verstappen na Sprint - Pole de Verstappen, em 1min31s373 - Vitória de Verstappen, seguido por Leclerc e Antonelli.
18. GP dos Estados Unidos - Circuito das Américas (COTA) - 23 a 25/10/2026 - - Pole de Antonelli, em 1min34s035 - Vitória de Antonelli, seguido por Leclerc e Verstappen.
19. GP do México - Autódromo Hermanos Rodríguez - 30 a 1/11/2026 - Pole de Hamilton, em 1min16s514 - Vitória de Verstappen, seguido por Hamilton e Antonelli.
20. GP de São Paulo - Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) - 6 a 8/11/2026 - Pole de Norris, em 1min27s470 - Vitória de Norris, seguido por Verstappen e Hadjar.
PRÓXIMAS ETAPAS
21. GP de Las Vegas - Circuito de Las Vegas Strip - 19 a 21/11/2026
22. GP do Catar - Circuito Internacional de Lusail - 27 a 29/11/2026
23. GP de Abu Dhabi - Circuito Yas Marina - 4 a 6/12/2026
* ETAPAS COM SPRINT
ETAPAS CANCELADAS
4. GP do Bahrein - Circuito Internacional do Bahrein - 10 a 12/04/2026 - CANCELADO
5. GP da Arábia Saudita - Circuito de Jeddah-Corniche - 17 a 19/04/2026 - CANCELADO
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR A HOME DE AUTOMOBILISMO DO PORTAL TERCEIRO TEMPO
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR O CANAL DO BELLA MACCCHINA NO YOU TUBE
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR TODAS AS COLUNAS DE MARCOS JÚNIOR MICHELETTI
Parabéns, Del Piero! Grande ídolo da Juventus, ex-atacante completa 52 anos
09/11/2026F1 na Globo mais que dobra audiência em relação à Band para o GP de São Paulo
09/11/2026Uma foto, uma história! Craques da Seleção Brasileira esperando o trem em Poços de Caldas
09/11/2026Achados & Perdidos: Veja Felipão, aniversariante hoje, no emblemático SuperTécnico da Band
09/11/2026Feliz aniversário, Felipão! Treinador campeão com a seleção completa 78 anos
09/11/2026